به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا ، «عباس آخوندي» ظهر پنجشنبه در جمع اعضاي شوراي هماهنگي تشكل هاي مهندسي ، صنفي و حرفه اي كشور در محل اين وزارتخانه افزود: حجم عظيم سرمايه گذاري صورت گرفته در حوزه حمل ونقل به خوبي مورد بهره برداري قرار نگرفته و در جهت افزايش بهره وري بايد گام برداشت .
وي ادامه داد: نظام بنگاهداري در صنعت حمل ونقل با مشكل مواجه است و بعد از سالها انتظار براي اتصال كريدور شمال و جنوب از نظر جاده اي و خطوط ريلي كه موجب اتصال خليج فارس به آسياي ميانه شود ، اما بهره گيري لازم به عمل نمي ايد .
آخوندي يادآورشد: امروز اين مطلب كه بندرعباس سهم كمتر از ۲۰ درصدي اط نظر تخليه بنادر را داشته باشد قابل پذيرش نيست .
وي تاكيد كرد: وضعيت حمل ونقل هوايي شايسته هيچ مهندسي نيست و اين پرسش را مطرح ساخت ،آيا اين حمل ونقل مدرن و ايمن است و مي تواند رفاه شهروندان را فراهم كند ؟
به گفته وزير راه وشهرسازي ، ساماندهي صنعت حمل ونقل كشور از عهده يك وزارتخانه خارج است و اينكار بايد با مشاركت جامعه حرفه اي و مردم بسامان شود.
آخوندي به ارقام پيش بيني شده براي دستيابي به سطح حمل بار به وسيله خطوط ريلي در پايان برنامه پنجم توسعه به ميزان ۱۸ درصد از كل و نيز ۲۰ درصد از جابجايي مسافران اشاره كرد و گفت : اكنون اين ارقام به ترتيب ۱۰ و ۵.۵ درصد است و براي دستيابي به اين رشد نياز به مدرن سازي داريم .
وي با يادآوري اينكه حمل ونقل جاده اي حدود ۸۷ درصد از كل را در برمي گيرد، گفت : فاكتور ايمني در اين بخش بسيار مهم بوده وعمده آن به مديريت شبكه مربوط است .
آخوندي توضيح داد: كاهش مخاطرات جاده اي با رشد آگاهي انساني صورت مي گيرد ، درعين حال بخش صنعت نيز در اين امر دخالت دارد و بايد با مديريت شبكه الكترونيكي راهها ايمني را ارتقا بخشيد .
وي اظهار اميدواري كرد كه بخش خصوصي براي اجراي ۱۰ هزار كيلومتر نصب دوربين هاي مختلف در جاده ها مشاركت كند و افزود: اجراي اين طرح امكان آن را فراهم مي سازد تا رفتارهاي تمامي رانندگان را بتوانيم كنترل كنيم و در بخش آموزش نيز رسانه ها به ويژه صدا و سيما مي توانند موثر باشند .
آخوندي رفع گذرگاههاي پرخطر را به عنوان يكي از مسووليت هاي وزارت راه وشهرسازي عنوان كرد و يادآورشد كه همكاري به اشكال مختلف با بخش خصوصي در دستوركار اين وزارتخانه قرار دارد .
وي موضوع رقابت را به عنوان يك اصل در دوره جديد فعاليت اين وزارتخانه مورد تاكيد قرار داد و اظهار داشت : هيچ پروژه اي را خارج از اصل رقابت به پيمانكاران عرضه نخواهد شد، زيرا اساس فساد گذر از اصل رقابت است .
به عقيده آخوندي، هرگاه از اصل مهم رقابت گذر كنيم ، بذري از فساد را مي كاريم و نبايد به هيچ وجه از رقابت عبور كرد.
اقتصام (۳)** ۱۵۵۹