به گزارش ايرنا، عباس آخوندي چهارشنبه شب در جلسه ۱۶۷ شوراي مركزي سازمان نظام مهندسي ساختمان تصريح كرد: اگر ما مي خواهيم يك مهندس حرفه اي در سطح بين المللي داشته باشيم بايد اتفاقات زيادي رخ دهد و اين موضوعات به شرطي تحقق پيدا مي كند كه جامعه مهندسي هم بخواهد اين اهداف در كشور اجرا شود و اين مسئله نيازمند حمايت مهندسان كشور مي باشد.
وي گفت: ما هنوز در كشور فرايند انجام يك كار مهندسي در بين مهندسان را شاهد نيسيتم و بايد براي طراحي، اجرا و كنترل، بهره برداري يك فرايند منظم را تعريف كنيم.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به اين كه، ما براي اين فرايند بايد اجماع داشته باشيم و اجماع هم دستوري نيست افزود: اجماع مفهومي است كه از طريق گفت و گوي مستمر، متوالي و پيوسته در حوزه علم و حرفه مهندسي قابل انجام است.
وي گفت: نهايتا مهندسي در ايران چه از نظر دانش و چه از جهت فرايند مي بايست به سطح بين المللي ارتقا پيدا كند، چرا كه توسعه پايدار در مهندسي بايد بر مبناي عدالت انجام شود و هر چيزي از حوزه عدالت خارج شود پايدار نخواهد بود.
وي با اشاره به رابطه بين متقاضي و عرضه كننده بر اساس عدالت افزود: حقوق شهروندان، خريدار و عرضه كننده از طريق جامعه مهندسي مي بايست مورد توجه قرار گيرد و اگر اين طور نشود يك نوع اجبار غير قابل پذيرش به وجود مي آيد.
آخوندي ميزان رعايت استانداري هاي بين المللي را بيشتر از رعايت آن در ايران دانست و گفت: در كشور هاي ديگر اين استانداردها اختياري است و اينكه ما هر چيزي را به يك اجبار تبديل مي كنيم، به معني ايجاد يك باب فساد است كه بايد براي آن چاره اي بيانديشيم كه آن هم بر مي گردد به بحث عدالت.
وي افزود: ما نمي توانيم بازار مهندسي چند پارچه داشته باشيم و مفهوم صلاحيت و مفهوم مسئوليت مفاهيم ملي است و مفاهم دلبخواهي كارفرمايان نيست و جزء حقوق مدني كشور محسوب مي شود و ما نبايد حق انتخاب را از هيچ كارفرمايي بگيريم و حق انتخاب و حقوق مدني را بايد در كنار هم داشته باشيم.
وزير راه و شهرسازي گفت: ما بايد مفهوم مسئوليت و صلاحيت تفكيك را معين كنيم و قانون مي گويد هر كسي كه وارد حوزه مهندسي مي شود، بايد صلاحيت داشته باشد و ما صلاحيت را در حوزه مهندسي جدي مي گيريم.
آخوندي افزود: بخش عمده قانون نظام مهندسي و كنترل ساختمان در حوزه كنترل تعريف شده است و اين به معني آن است كه ما به مهندس از چشم كنترل نگاه كنيم و اگر امر كنترل را از كار مهندسان حذف نماييم، جامعه مهندسي احساس پوچي مي كند، چرا كه وظايف مهندسان اكثرا در حوزه كنترل انجام مي شود.
وي تاكيد كرد: نظام مهندسي مفهوم پيچيده تر از مفهوم كنترل است كه بايد به آن توجه كنيم و ماهيت همه دستورالعمل هاي ما تشديد كنترل است كه جنسش افزايش بهره وري نيست.
وزير راه و شهرسازي در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به تخصصي شدن رويكردهاي مهندسي گفت: چون ما رويكرد كنترلي داريم به دنبال اين هستيم كه مهندسان هفت رشته مهندسي عضو سازمان حتما در ساختمان سهمي داشته باشد.
وي افزود: با به يكپارچگي تربيت نيروي انساني و بازار كار مهندسان توجه شود و وزارت راه و شهرسازي بايد وارد اين مسئله شود.
اقتصام/۱۵۹۴