واقعه ۱۱ سپتامبر اگرچه به طور مستقيم ساختمان هاي تجارت جهاني و پنتاگون را مورد تهاجم قرار داد، اما تبعات اين حمله تروريستي بيش از آنكه بر آمريكا تاثير بگذارد، همه جهان به ويژه منطقه خاورميانه را از خود متاثر ساخت. ايالات متحده آمريكا ۱۱ سپتامبر را بهانه اي براي بازتعريف نقش و جايگاه خود در منطقه خاورميانه قرار داد؛ نقشي كه پس از پايان جنگ سرد و فروپاشي نظام دوقطبي حاكم بر نظام بين الملل به بازبيني و بازتعريف مجدد نياز داشت.
در واقع حادثه تروريستي ۱۱ سپتامبر، مبناي كنش آمريكا در منطقه خاورميانه در هزاره جديد ميلادي قرار گرفت. واشنگتن به بهانه مبارزه با تروريسم به مداخله جويي نظامي، گسترش پايگاه هاي نظامي، افزايش نفوذ و ايجاد وابستگي ساختاري از طريق ترويج ايده دموكراسي سازي و ... در كشورهاي خاورميانه پرداخت و پايه هاي نفوذ خود در منطقه را بيش از پيش تحكيم كرد. طرح خاورميانه بزرگ نيز در همين چارچوب مطرح شد و پايه هاي نظري اقدام آمريكا در منطقه را فراهم آورد.
پياده سازي و پيش برد طرح هاي آمريكايي ـ اسراييلي در منطقه خاورميانه با پشتوانه هاي نظري، عملي و توجيهي در حالي كليد زده شد كه از همان ابتدا شبهات جدي در خصوص اين واقعه تروريستي در ميان تحليلگران مطرح شده بود.
به گزارش شبكه خبري نيوز وان روايت رسمي نهادهاي دولتي چون سازمان اف. بي. آي، سازمان مديريت بحران فدرال و كميسيون بررسي وقايع ۱۱ سپتامبر با نتايج تحقيقات مستقل و غير دولتي كه بعضا با رويكردهاي علمي به بررسي ظريف ترين جزئيات حادثه پرداخته اند، اختلافاتي آشكار دارد.
در ادامه اين مطلب به گوشه اي از اين شبهات مي پردازيم.

*تحركات مشكوك بازار بورس پيش از وقوع حادثه
--------------------------------------------------
چند هفته پيش از ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ حجم قابل توجهي از دادوستدهاي غير معمول در مورد سهام شركت‌هاي هواپيمايي و بيمه در بازار بورس به انجام رسيد.
به گزارش سايت conspiracyplanet.com گروهي از دلالان بورس، در بازه زماني ۲۶ اوت تا ۱۱سپتامبر۲۰۰۱ ، سهام برخي از شركت هايي كه در نتيجه حوادث ۱۱ سپتامبر با سقوط ارزش مواجه مي شد، به فروش رساندند و سودهاي كلاني را به جيب زدند.
به گزارش نشريه تايمز انجام معاملات غيرمعمول در اين بازه زماني به سهام شركت‌هاي بيمه، خطوط هوايي و شركت‌هاي نظامي مربوط مي‌شد كه سهامشان پس از حادثه دچار افت شديد قيمت مي شد؛ شركت هايي چون امريكن ايرلاين و يونايتد ايرلاين كه هواپيماهايشان در جريان حمله ربوده شدند.
ريچارد كراس تحليلگر اقتصادي انگليسي بر اين باور است كه عرضه و دادوستد حجم عظيمي از سهام برخي شركت ها، مويد آگاهي برخي عاملان بازار بورس، از واقعه ۱۱ سپتامبر بوده است.

**انفعال دفاع هوايي آمريكا در جريان ۱۱ سپتامبر
-------------------------------------------------
فرماندهي دفاع هوا فضا (NORAD) در ايالات متحده آمريكا موظف است در صورت ربوده شدن يك هواپيما، جت هاي جنگنده خود را براي تضعيف و يا حتي سرنگوني هواپيماي ربوده شده اعزام كند. اما به گزارش مجله تايمز در حادثه ۱۱ سپتامبر دفاع هوافضاي ايالات متحده كاري از پيش نبرد. توجيه فرماندهان نيز اين بود كه ربايندگان، نسبت به ربايش به موقع و در نتيجه مقابله هدفمند با جت هاي جنگنده آمريكايي آموزش ديده بودند.
همچنين گزارش‌هاي رسمي دولت آمريكا اين طور عنوان مي كنند كه عمليات ربودن اين هواپيماها بسيار غيرمعمول بوده است به طوري كه رادارهايي كه هواپيماها را شناسايي مي‌كردند خاموش شده بودند يا اينكه فركانس‌شان تغيير كرده بود.
به گزارش سايت اسكپتيك (skeptic.com) برخي گمانه زني ها حاكي است كه فرماندهان به سيستم دفاعي دستور داده بودند كه در مقابل اين حملات نظامي از خود واكنشي نشان ندهند و جلوي هواپيماهاي ربوده شده را نگيرند.

** شنيده شدن صداي بمب در ساختمان تجارت جهاني
---------------------------------------------------
سقوط ساختمان هاي تجارت جهاني شبيه يك تخريب كنترل شده بود. برخي گمانه زني ها حاكي است كه در واقع برج ها توسط مواد منفجره جاسازي شده درون ساختمان منفجر شده اند. برخي شاهدان عيني اظهار مي كنند كه پيش از برخورد هواپيما و پس از آن به برج ها صداي انفجار هايي را شنيده اند. برخي از مهندسان و كارشناسان علمي اذعان مي كنند كه سوخت هواپيما نمي توانست گرماي لازم براي ذوب شدن چارچوب فولادي دو برج را فراهم كند.


**عدم تطبيق اندازه سواخ ايجاد شده در پنتاگون با هواپيماي تجاري
----------------------------------------------------------------
حمله پنتاگون ممكن است گيج كننده ترين رويداد روز باشد. تئوريسين ها بر اين باورند كه سوراخ ايجاد شده در پنتاگون بسيار كوچكتر از اثر برخورد يك هواپيماي تجاري امريكن ايرلاين است. آنها همچنين اين سوال را مطرح مي كنند كه چرا هواپيما پيش از برخورد منهدم نشد، بعلاوه اين سوال مطرح مي شود كه چرا هواپيما به قسمتي از پنتاگون برخورد كرد كه به خاطر بازسازي تخليه شده بود.

**نمايشي بودن پرواز ۹۳
------------------------
ادعا شد پرواز شماره ۹۳ خطوط هوايي يونايتديعني چهارمين هواپيماي ربوده شده، با مقاومت مسافرانش مواجه شد و در شهر شانكسويل ايالت پنسيلوانيا سقوط كرد. مخالفان اين نظريه بر اين باورند كه پرواز ۹۳به سلامت فرود آمد، در حالي كه يك هواپيماي جايگزين در آسمان مورد شليك قرار گرفت. ديگر تئوريسين ها بر اين باورند كه مسافران كشته يا منتقل شدند، و هرگز خبري از آن ها يافت نشد.
هفته نامه امريكن فري پرس در گزارشي به قلم ويكتور تورن، گزارش هاي شبكه هاي تلويزيوني فاكس نيوز و ان. بي. سي. در مورد اين سقوط را با ارائه استدلال جالبي به چالش مي كشد. درگزارش زنده اين دو شبكه تلويزيوني از سقوط پرواز شماره ۹۳ تصاويري مبهم نشان داده شد و خبرنگار توضيح داده بود كه بقاياي متلاشي شده هواپيما زميني به شعاع سه الي چهار مايل را پوشانده است و هيچ قطعه بزرگ و قابل تشخيصي از هواپيما باقي نمانده است. ويكتور تورن در گزارش خود متلاشي شدن تمام اجزاي هواپيماي بويينگ ۷۵۷ در اثر سقوط را از نظر علمي امري غيرممكن مي داند.

**زنده بودن هواپيماربايان
----------------------------
مستند تغيير بي قاعده (Loose Change) كه پس از حملات ۱۱ سپتامبر ساخته و منتشر شد نشان داد كه تعدادي از افرادي كه پليس فدرال آمريكا نام آنها را به عنوان ربايندگان هواپيما اعلام كرده بود، زنده اند. به عبارتي هويت ها و ويژگي هايي كه اف بي آي به عنوان ربايندگان هواپيما معرفي كرده بود، به افرادي تعلق داشت كه زنده بودند.
اف بي آي پس از انتشار اين فيلم، اشتباه خود را اينطور توجيه كرد كه ربايندگان از هويت هاي جعلي استفاده كرده اند. اما بعضي از اين افراد كساني هستند كه از آنها در فيلم منسوب به بن لادن كه پس از حملات ۱۱ سپتامبر منتشر شد، نيز نام برده شده است. به عنوان نمونه نام يكي از هواپيمارباها كه در ادعاي اف. بي. آي .و سخنان بن لادن مطرح شد كسي نبود جز محمد عطا كه هنوز زنده است.
گفتني است مستند تغيير بي قاعده، يك سري مجموعه فيلم مستندي است كه از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹نمايش داده شد. بحث اصلي فيلم مذكور اين بود كه واقعه ۱۱ سپتامبر حادثه اي طراحي شده بود كه عناصري در دولت آمريكا آن را هدايت كردند.

*تماس هاي دروغين هواپيماها
-------------------------------
سازمان اف بي آي در گزارشي كه در خصوص ۱۱ سپتامبر منتشر كرد، از تماس هايي گزارش داده بود كه از سوي مسافرين داخل هواپيماهاي ربوده شده، برقرار شده بود. اين در حالي است كه كارشناسان حوزه مخابرات توجيهي علمي براي امكان پذير بودن برقراري تماس از چنين ارتفاعي كه هواپيما در حال پرواز بوده، پيدا نكرده اند.

**غيبت يهوديان از برج هاي دوقلو در روز واقعه
------------------------------------------
ظاهرا يهوديان از حمله مطلع بوده اند و در روز ۱۱ سپتامبر در محل كار حضور نداشته اند. بسياري از شواهد نشان مي دهد كه ۴۰۰۰ كارمند يهودي كه در اين برج ها مشغول فعاليت بودند در روز ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ به مرخصي رفتند. همچنين اولين افرادي كه حمله هواپيماها به برج هاي دوقلو را به تصوير كشيدند نيز يهودي بودند.

**منتشر نشدن اطلاعات جعبه سياه هواپيماها
--------------------------------------------
به گزارش اف. بي آي و هيئت تحقيق يازده سپتامبر تنها دو جعبه سياه از چهار پرواز ربوده شده‌ي روز ۱۱ سپتامبر پيدا شده است اما تنها محتويات گزينشي يكي از آنها به صورت مكتوب و نه صوتي در اختيارخانواده قربانيان قرار گرفت و پيدا شدن بقيه جعبه سياه ها و اطلاعات آنها در هاله اي از ابهام فرو رفت.
با توجه به اينكه جعبه سياه هواپيماها شامل آخرين اطلاعات پرواز و ضبط صداي كابين است و در برابر خطراتي چون سقوط و آتش سوزي مقاوم است، ادعاي پيدا نشدن جعبه سياه ها و همچنين محرمانه شمردن آنها تئوري منتقدان در خصوص دست داشتن بخش هايي از دولت آمريكا در اين حادثه تروريستي را تقويت مي كند.

**ويدئو دوم بن لادن جعلي بود
-----------------------------
به گزارش روزنامه انگليسي گاردين در ابتدا بن لادن هرگونه مسئوليت در قبال مشاركت در حملات ۱۱ سپتامبر را رد كرد. بلافاصله نوارهاي متعددي منتشر شد كه ادعا مي كرد او مسئوليت كامل حملات را پذيرفته است. بسياري از مردم صحت نوار دوم را زير سوال مي برند.
به گزارش lookingglassnews.org بسياري بر اين باورند كه مردي كه در نوار دوم سخن مي گويد اسامه بن لادن نيست. از نظر آنها بين اين فرد و بن لادن از نظر وزن، ويژگي هاي صورت و در دست داشتن حلقه طلا (كه در اسلام حرام است) و راست دست بودن (در حالي كه بن لادن چپ دست بود) تفاوت وجود دارد.

*هواپيما نمي تواند در سازه فولادي ساختمان نفوذ كند
---------------------------------------------------
به گزارش سايت ۹۱۱Reaserch.wtc۷.net چارچوب هواپيماهاي تجاري به منظور تسهيل در پرواز از يك ماده بسيار سبك آلومينيومي ساخته مي شود. كارشناسان بر اين باورند كه امكان ندارد كه يك هواپيما بتواند آسيبي به اندازه اي كه در برج هاي تجارت جهاني اتفاق افتاد، ايجاد كنند. آنها معتقدند كه موشك ها يا مواد منفجره اي براي اطمينان از سقوط ساختمان ها مورد استفاده قرار گرفته است.
همچنين پيدا شدن آثاري از ماده منفجره نانوترميت در خاك هاي آزمايش شده اطراف محل حادثه، ديده شدن شواهدي از خروج چيزي شبيه چاشني از ساختمان ها و ديده شدن فلزات مذاب در مخروبه ساختمان ها مويد اين ادعا است.
با توجه به اين شواهد و هزاران دليل مستند ديگر اينطور به نظر مي رسد كه حداقل بخشي از دولت آمريكا از اين واقعه اطلاع داشته اند.
پژوهش**۹۲۷۵**۹۱۳۰