بگزارش ايرنا، نيكو ورمولن مدير انجمن ملي كارخانجات خودروسازي آفريقاي جنوبي در گفت وگو با خبرنگاران عنوان كرد اعتصاب كارگران سبب شد كه شركت هاي خودروسازي ۵۰ هزار دستگاه خودرو كمتر توليد كنند.
بگفته وي اگرچه بيشتر كارگران اعتصابي كارخانجات خودروسازي بسركاربازگشته اند اما شماري از كاركنان بخش هاي مرتبط با صنعت خودروسازي درحال اعتصاب بسر مي برند.
وي با اشاره به تاثيرات منفي اعتصاب كاركنان بخش هاي مرتبط با صنعت خودروسازي آفريقاي جنوبي گفت: ادامه اين اعتصاب مي تواند سبب توقف مجدد خطوط توليدي شركت هاي خودروسازي شود.
اتحاديه ملي فلزكاران آفريقاي جنوبي اعلام كرد بدنبال توافق صورت گرفته با شركت هاي خودروسازي، كارگران پنج شركت از هفت شركت خودروسازي اين كشور پس از سه هفته اعتصاب، از روز دوشنبه بسركارشان بازگشتند.
بيش از سي هزار تن از كارگران شركت هاي خودروسازي آفريقاي جنوبي از سه هفته پيش به منظور افزايش دستمزدشان اقدام به اعتصاب كرده بودند.
گفته مي شود براساس توافق صورت گرفته ميان اتحاديه ملي فلزكاران با شركت هاي خودروسازي آفريقاي جنوبي قرار است حقوق كاركنان اين شركت ها در سال ۲۰۱۳ ميلادي ۱۱.۵ درصد و در سال ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ ميلادي ده درصد افزايش يابد.
علاوه بر اين شركت هاي خودروسازي موافقت شان را با پرداخت يكهزار و ۲۰۰ رند (۱۲۰دلار) بابت هزينه ماهانه رفت و آمد، افزايش ۷۰ درصدي كمك هزينه هاي درماني و نيز پرداخت ماهانه ۷۵۰ رند (۷۵ دلار) بابت هزينه مسكن كاركنانشان موافقت كرده اند.
اتحاديه ملي فلزكاران آفريقاي جنوبي كه در حدود ۳۲۳ هزار عضو در صنايع مختلف اين كشور دارد، در مذاكراتش خواهان افزايش ۱۴ درصدي حقوق كارگران كارخانجات خودروسازي شده بود.
انجمن ملي كارخانجات خودروسازي آفريقاي جنوبي پيشتر ميزان زيان ناشي از توقف توليد كارخانجات خودروسازي اين كشور را روزانه ۷۰۰ ميليون رند ( ۷۰ميليون دلار) برآورد كرده بود.
اعتصاب كارگران شركت هاي خودروسازي درحالي پايان گرفت كه از صبح روز دوشنبه گذشته ده ها هزاران تن از كارگران پمپ هاي بنزين و ساير بخش هاي مرتبط با صنعت خودرو آفريقاي جنوبي براي افزايش حقوق و شرايط بهتر كاري شان، دست از كار كشيدند.
اتحاديه ملي فلزكاران ( نومسا) در مذاكراتش با سازمان هاي كارفرمايي در اين بخش ها، از جمله انجمن خرده فروشان سوخت و فروشگاه ها و تامين كنندگان قطعات خودرو درخواست كرده است دستمزد كارگران در اين بخش ها، بابت هر ساعت كار۳۰ رند (سه دلاري ) افزايش يابد.
اين اتحاديه بزرگ كارگري همچنين خواستار افزايش ۲۰ درصدي حق شيفت شب و افزايش ۱۵ درصدي حق شيفت عصر كارگران شده است.
اعتصابيون همچنين خواستار اين هستند حداقل حقوق ماهانه كارگران در بخش صنعت خودرو آفريقاي جنوبي شش هزار رند(۶۰۰ دلار) تعيين شود.
براساس برآورد وزارت تجارت و صنعت آفريقاي جنوبي ، صنعت خودروسازي ۱۲ درصد از كل صادرات آفريقاي جنوبي و ۷ درصد از توليد ناخالص داخلي اين كشور را به خود اختصاص مي دهد.
شماري از شركت هاي بزرگ خودروسازي جهان از جمله بي ام و، جنرال موتورز، مرسدس بنز، تويوتا ، نيسان ، فولكس واگن (گلف) در آفريقاي جنوبي سايت توليد خودرو دارند.
اين شركت ها علاوه بر تامين بخشي از نيازهاي داخلي آفريقاي جنوبي؛ از اين كشور به عنوان يك سكوي صادراتي به قاره آفريقا و ساير نقاط جهان از جمله آمريكا و اروپا استفاده مي كنند.
آفريقاي جنوبي، به عنوان بزرگترين توليد كننده خودرو در قاره آفريقا؛ در سال ۲۰۱۲ ميلادي، ۲۷۷ هزار و ۸۴۴ هزار دستگاه خودرو صادر كرده است .
اين خودروها علاوه بر بازارهاي سنتي آفريقاي جنوبي همانند اروپا، به بازارهاي در حال ظهور چون چين و نيز به استراليا و ديگر كشورهاي آفريقايي صادر مي شوند.
آمار اخير انجمن ملي كارخانجات خودروسازي آفريقاي جنوبي (نامسا)، مويد كاهش شديد صادرات خودرو اين كشور در ماه آگوست گذشته، بدنبال اعتصاب فلج كننده كارگران شركت هاي خودروسازي است.
انجمن ملي كارخانجات خودروسازي آفريقاي جنوبي (نامسا) گفته است صادرات خودرو اين كشور در ماه آگوست نسبت به سال گذشته در همين مدت زماني، ۲۲.۹ درصد، كاهش داشته است.
خاورم.۱۵۵۲