به گزارش ايرنا، علي اكبر شعباني فرد روز شنبه در نشست هماهنگي برقراري خط پروازي عتبات عاليات افزود: در گام نخست براي داير كردن خط پروازي خارجي فرودگاه اراك، يك پرواز در هفته از اين فرودگاه به مقصد نجف اشرف پيش بيني شده و در صورت استقبال امكان اضافه كردن پروازها در تمامي ايام هفته وجود دارد.
وي عنوان كرد: در رايزني با بانك هاي استان ارائه تسهيلات كمك هزينه سفر به عتبات عاليات براي هر زائر با سقف ۵۰۰ هزار تومان پيش بيني شده كه از طريق ۱۳ بانك پرداخت مي شود.
استاندار استان مركزي ادامه داد: مكاتبات با شركت هاي معتبر هوايي ماهان و تابان انجام شده و هواپيماي پيشنهادي براي اين پروازها ايرباس يا ام دي با ظرفيت ۱۴۰ نفر در هر پرواز است.
شعباني فرد اضافه كرد: ۶۰ درصد از ظرفيت هر پرواز به صورت چارتر در اختيار دستگاه هاي اجرايي و صنايع استان است و مابقي براي عموم مردم پيش بيني شده است.
شعباني فرد افزود: داير شدن برنامه پروازهاي داخلي با اولويت مشهد مقدس و عسلويه نيز در دست پيگيري است و توسعه پروازهاي داخلي به مقصد كيش، اصفهان، اهواز، تهران و شيراز نيز در برنامه است.
وي عنوان كرد: برنامه توسعه پروازهاي خارجي نيز با اولويت پروازهاي حج عمره و تمتع و دبي دنبال مي شود.
استاندار استان مركزي خواستار ارائه خدمات دهي بهينه و ارائه نظم پروازها شد و گفت: راه اندازي پروازهاي كاري با توجه به استقرار صنايع مادر تخصصي در اراك و توسعه پروازهاي سياحتي در كنار پروازهاي زيارتي از اولويت هاي برنامه ريزي شده است.
شعباني فرد تعيين سهميه خاص براي هر شهرستان در پروازهاي نجف اشرف را مورد تاكيد قرار داد و گفت: در هر سفر تعدادي از اصحاب رسانه با هدف تبليغات و معرفي ويژگي هاي پروازي اعزام خواهند شد.
مدير فرودگاه بين المللي اراك در اين نشست گفت: گرفتن خط پروازي بين المللي براي فرودگاه اراك از مصوبات مهم سفرهاي استاني دولت نهم و دهم بود و با به بار نشستن پروژه تطويل باند پروازي ، پروژه لايتيگ و روشنايي طول باند با برآورد هزينه ۸۰ ميليارد ريال آغاز شده است و تا پايان سال محدوديت پروازهاي شبانه و شرايط بد اب و هوايي در اين فرودگاه شكسته مي شود.
محمدحسن مرتضوي افزود: جاده دسترسي به فرودگاه نيز آسفات معبر و نشانه گذاري شده و با رايزني با شركت هاي خدماتي به مسافران خط آژانس و اتوبوس هاي حمل مسافران تا مركز شهر نيز دايرخواهد شد.
فرودگاه اراك يكي از زيرساخت هاي مهم توسعه استان مركزي است ،درحال حاضر اين فرودگاه قابليت نشستن انواع هواپيماهاي پهن پيكر بوينگ و سبك و سنگين ايرباس را داراست و مقاومت باند پروازي آن از ۳۱ به ۶۵ ارتقا يافته است.
طول باند فرودگاه اراك به سه هزار و ۷۰۰ متر و عرض آن به ۶۰ متر افزايش يافته كه اين مهم امكان نشستن هواپيماهاي باري و مسافري پهن پيكر را فراهم كرده است.
فرودگاه اراك در سال ۷۸ به بهره برداري رسيده و نخستين خطوط پروازي مسافرتي آن از سال ۸۴ با همكاري شركت هاي هواپيمايي كشور داير شد اما استمرار آن تا شهريور سال ۸۵ بود.
پس از آن در چندين نوبت اين فرودگاه ميزبان پروازهاي موقت بود كه هم اينك با اصلاحات صورت گرفته تاسيسات زيربنايي امكان رونق پروازي آن وجود دارد.
شايان ذكر است كه در نخستين سفر استاني دولت نهم به استان مركزي مجوز بين المللي خطوط هوايي براي فرودگاه اراك صادر شده بود.
هم اينك در هر هفته هشت سفر زميني به ظرفيت ۳۲۰ زاير از استان مركزي به عتبات عاليات انجام مي شود كه با راه اندازي خط هوايي به مرور اين سفرها محدود خواهد شد.
ك/۲
۵۶۰/ ۵۵۶/ ۶۱۰