به گزارش ايرنا به نقل از ريانووستي، گروهي از كارشناسان روس كه از محل زيردريايي غرق شده هندي در بمبئي بازديد كرده اند، روز دوشنبه اعلام كردند كه خطاي انساني يا بكارگيري نادرست تجهيزات باعث وقوع انفجار مرگبار در زيردريايي اي ان اس سيند هوراكشاك و غرق آن شده است.
زيردريايي اي ان اس سيند هوراكشاك هند روز سه شنبه در آب هاي بمبئي پس از انفجار، آتش گرفت و ۱۸ خدمه آن كشته شدند.
بر اساس گزارش رسانه ها، تاكنون اجساد شش نفر از كشته شدگان اين حادثه يافت شده است و جستجو براي يافتن اجساد بقيه خدمه زيردريايي ادامه دارد.
كارشناسان روس، احتمال وقوع نقص فني در زيردريايي حادثه ديده يا انجام اقدامات خرابكارانه در آن را كه از سوي برخي ها به عنوان عامل غرق شدن آن عنوان شده است، رد كردند.
به گفته آنها امكان نقص فني در زيردريايي اي ان اس سيند هوراكشاك نبوده است، زيرا كه پيش از آغاز ماموريت مورد آزمايش فني و رايانه اي قرار گرفته و سالم گزارش شده بود.
در گزارش خبرگزاري ريانووستي هيچ اشاره اي به نام كارشناسان روس نشده است.
در اين گزارش يادآوري شده است كه گروهي از كارشناسان شركت كشتي سازي روسي زويوزدچكا (سازنده زيردريايي هندي اي ان اس سيند هوراكشاك) هفته گذشته پيش از غرق شدن اين زيردريايي در چارچوب اقدامات لازم براي تحويل اين زيردريايي به طرف هندي در بمبئي بسر مي بردند.
روسيه پس از حادثه غرق شدن زيردريايي هندي براي مشاركت در تحقيقات اين حادثه اعلام آمادگي كرد.
يك مقام آگاه شركت كشتي سازي روسي زويوزدچكا روز سه شنبه هفته گذشته آمادگي اين شركت براي مشاركت در تحقيقات مربوط به حادثه غرق شدن زيردريايي هندي و اعزام هياتي براي اين منظور به بمبئي را اعلام كرد.
وي گفت: كارشناسان روس براي ارائه هر گونه كمك فني در امر تحقيقات مربوط به زيردريايي اي ان اس سيند هوراكشاك به طرف هندي آمادگي دارند.
زيردريايي اي ان اس سيند هوراكشاك از نوع طرح ۸۷۷ اي.كا.ام مي باشد كه نوع صادراتي زيردريايي روسي كلاس پالتوس محسوب مي شود و در طبقه بندي ناتو كيلو ناميده مي شود.
اين زيردريايي ۲۳۰۰ تني ديزلي در سال ۱۹۹۵ به سفارش نيروي دريايي هند در شركت كشتي سازي روسي آدميرالتيسكيخ ورفاخ در سن پترزبورگ ساخته و در سال ۱۹۹۷ به طرف هندي تحويل شد و در ماه ژوئن سال ۲۰۱۰ هم در شركت زويوزدچكا مدرن سازي شد.
اروپام/۲۲۴۲**۵۱۸