به گزارش روز يكشنبه روابط عمومي شركت ذوب آهن اصفهان،اردشير سعدمحمدي در همايش راهبردي اين شركت افزود: اين طرح در صورت اجرا مي تواند ميزان مصرف كك را ۳۰ درصد كاهش دهد كه سود قابل توجهي براي شركت به همراه دارد.
وي بر ضرورت اهتمام براي كاهش قيمت تمام شده محصولات شركت نيز تاكيد و اضافه كرد: آمارها نشان مي دهد كه قيمت تمام شده در تير امسال نسبت به ماه هاي گذشته كاهش داشته است و با عملكرد مناسب مي توانيم بازهم اين رقم را كاهش دهيم.
سعد محمدي اظهار كرد: بر اساس معيارهاي بين المللي شركت هايي كه توليد سالانه آنها كمتر از پنج ميليون تن باشد صرفه اقتصاد مناسبي ندارند.
وي افزود:هدف مشخص ما دستيابي به توليد پنج ميليون تن محصول در ميان مدت است كه از طريق طرح شهيد كاظمي حاصل مي شود، اما اين هدف بايد با روش و راهي مناسب حاصل شود.
مديرعامل شركت ذوب آهن اصفهان گفت: طرح شهيد كاظمي با دو روش كوره بلند و قوس الكتريكي قابل اجراست كه بطور قطع نظر كارشناسان اين شركت در انتخاب روش مناسب بسيار موثر است.
وي در باره جزييات اين دو روش براي طرح شهيد كاظمي اظهار كرد: براي اجراي روش كوره بلند ‌نياز به يك واحد كك سازي ۹۰۰ هزار تني است كه اين واحد نيازمند يك ميليون و ۳۰۰ هزارتن كنسانتره ذغال سنگ است.
سعدمحمدي افزود: با توجه به واحدهاي كك سازي موجود كشور بدون احتساب كك سازي طرح شهيد كاظمي به پنج ميليون تن كنسانتره ذغال سنگ در كشور نياز داريم در حالي كه كل توليد كنسانتره ذغال سنگ كشور حدود يك ششم اين رقم است و اين در حالي است كه امكان واردات اين حجم كنسانتره نيز وجود ندارد.
سعد محمدي به استفاده از گاز در روش قوس الكتريك نيز اشاره و اضافه كرد: اكنون قيمت هر متر مكعب گاز در كشور ۷۰ تومان است كه يك چهاردهم قيمت بين المللي است و همين امر باعث شده هزينه انرژي در روش كوره بلند ده برابر روش قوس الكتريكي باشد.
وي تصريح كرد: هر چند در دنيا ۷۰ درصد توليد فولاد به روش كوره بلند است اما در ايران ۸۰ درصد كل توليد فولاد به روش قوس الكتريكي صورت مي گيرد.
مديرعامل ذوب آهن اصفهان همچنين با اشاره به وجود نداشتن ذخيره قابل توجه از سنگ آهن دانه بندي در كشور كه در كوره بلند استفاده مي شود، گفت: هدف از طرح اين مسائل، دستيابي به تحليل اقتصادي صحيح براي تصميم گيري مناسب براي توسعه شركت است.
وي در باره پروژه توليد ريل در ذوب آهن اصفهان اظهار كرد: ‌اكنون قيمت ريل وارداتي با توجه به قيمت يورو، حدود هر كيلوگرم چهارهزار ريال است كه از قيمت تيرآهن بسيار بيشتر است بنابراين توليد ريل سود قابل توجهي براي ذوب آهن دارد.
د/۷۱۴۰/۱۰۴۲