به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، حسين احمدي زاده روز يكشنبه در نشستي كه با حضور عباس آخوندي وزير پيشنهاد راه و شهرسازي و جمعي از فعالان حوزه حمل و نقل در اتاق بازرگاني ، صنايع و معادن و كشاورزي تهران برگزار شد، افزود: عدم كار كارشناسي در ادغام وزارتخانه راه و شهرسازي، عمده تمركز اين وزارتخانه بر بخش مسكن قرار گرفته و عملا بخش هاي حمل و نقل مغفول مانده است.
وي با بيان اينكه ادغام وزارت راه و شهرسازي آسيب هاي جدي بر بخش حمل و نقل وارد شده است، اظهار داشت: از وزير پيشنهادي مي خواهيم در صورت كسب راي اعتماد از مجلس، با مطالعه كارشناسي دقيق، بحث انتزاع را نه به صورت شتاب زده بلكه بصورت خردمندانه و عالمانه پيگيري كند.
وي با بيان اينكه در دنيا سهم حمل و نقل از توليد ناخالص ملي ۱۵ درصد است اما در ايران اين رقم ۸.۵ درصد عنوان شده، گفت:در كشور ايران هزينه انواع مدل‌هاي حمل و نقل در سطح بالايي است و به همين دليل احتمال از دست دادن موقعيت‌ها در توسعه حمل‌ و نقل فراهم است در حالي كه بايد به انواع مدل‌هاي حمل‌ و نقل كه به اندازه نفت و انرژي براي كشور ارزش دارد، توجه كرد.
رييس كانون انجمن صنفي شركت‌هاي حمل و نقل كالا با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل ‌و نقلي كشور افزود: همكاري دولت با بخش خصوصي براي نوسازي ناوگان و پويا شدن حمل‌ و نقل هم اكنون به عنوان يك ضرورت مطرح است.
اقتصام (۳) ** ۱۵۷۴**۱۶۰۱**