اردشير دادرس روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، اضافه كرد: در حال حاضر سه ميليون و ۵۰۰ هزار خودرو در كشور دوگانه سوز هستند كه از اين تعداد سه ميليون خودرو به صورت رسمي و ۵۰۰ هزار خودرو نيز به صورت غيررسمي دوگانه سوز شده اند.
وي اضافه كرد: هم اكنون ۵/۲ سال از عمر ۲ ميليون و ۵۰۰ هزار خودروي دوگانه سوز مي گذرد كه تمامي اين خودروها بدون تست و بازرسي ادواري در حال تردد در كشور هستند.
وي با اشاره به اينكه، بر اساس مصوبه هيات وزيران، وزارت كشور متولي اين امر است، افزود: براي انجام بازرسي ها و تست هاي ادواري بايد ستاد معاينه فني گاز سوز و همچنين كارگاه هاي مجاز براي تست خودروهاي دوگانه سوز تشكيل شود كه اين امر هنوز محقق نشده است.
دادرس يكي از مشكلات تاخير در بازرسي و تست هاي ادواري خودروهاي دوگانه سوز و جايگاه هاي عرضه سي.ان.جي را پراخت غرامت بيمه ها عنوان كرد و گفت: در صورتي كه براي خودروها و جايگاه هايي كه زمان تست آنها رسيده و بازرسي ادواري آنها انجام نشده است، مشكلي پيش بيايد، شركت هاي بيمه گذار پرداخت غرامت مالكان را متعهد نخواهد شد.
به گفته رييس انجمن صنفي جايگاه داران سي.ان.جي، علاوه بر خودروهاي دوگانه سوز، زمان تست و بازرسي ۶۰ درصد از جايگاه هاي عرضه سي.ان.جي نيز فرارسيده است كه با اين حال هنوز ساز و كاري براي تست اين جايگاه ها ديده نشده است.
اقتصام/۹۱۸۹/۱۵۹۴
