علي محمد شاعري روز شنبه در گفت و گو با خبرنگارعلمي ايرنا افزود: اكنون زمان معاينه فني خودروها از دو سال به پنج سال افزايش يافته كه سازمان حفاظت محيط زيست اقدامات گسترده اي را براي كاهش آن به حداقل دو سال انجام داده اما هنوز به نتيجه قابل قبولي نرسيده است.
وي تاكيد كرد: سازمان حفاظت محيط زيست تاكنون اقدامات زيادي را در زمينه طرح جامع كاهش آلودگي هوا در هشت كلان شهر كشور شامل تهران، اهواز، اراك، تبريز، مشهد، شيراز، كرج و اصفهان انجام داده است . هم اكنون با تلاش هاي صورت گرفته سوخت با استاندارد يورو ۴ و خودرو با كيفيت بالا در كشور توليد مي شود بنابراين بجاست كه نمايندگان مجلس قانون كاهش مدت زمان معاينه فني خودروها را تصويب كنند تا طرح ملي كاهش آلودگي هوا به درستي اجرا شود.
شاعري گفت: برخي از كميسيون هاي تخصصي مجلس پيشنهاد دادند تا مدت زمان معاينه فني خودروها از پنج سال به سه سال كاهش يابد اما به طور حتم خودرويي كه سه سال بدون معاينه در معابر تردد كند آلودگي زيادي را ايجاد مي كند.
وي خاطرنشان كرد كه هم اكنون در بيشتر كشورهاي دنيا مدت زمان معاينه فني خودروها يك ساله است اين در حالي است در اين كشورها به ندرت بيش از پنج سال از يك خودرو استفاده مي شود و از سوي ديگر تمام استانداردهاي لازم در ساخت خودرو رعايت مي شود.
مجلس شوراي اسلامي در سال ?? لايحه پنج ساله شدن معاينه فني خودروها را تصويب كرد و از آن زمان تاكنون سازمان حفاظت محيط زيست در تلاش است تا نمايندگان مجلس شوراي اسلامي را متقاعد كند كه پنج ساله شدن معاينه فني خودروها به ضرر شهرهاي بزرگ است و آلودگي بيشتر هوا را به دنبال خواهد داشت اما تاكنون نتيجه اي به دست نيامده است.
علمي ( ۴ ) **۹۰۱۴**۱۵۸۱
