به گزارش روز شنبه ايرنا، مسعود هنديان افزود: يكي از اهداف اين طرح، تبديل منطقه به قطب تخليه و بارگيري مواد معدني و مواد نفتي است و هم اكنون ظرفيت اسكله شش ميليون تن براي مواد معدني و ۱۵ ميليون مواد نفتي را هدايت مي كند.
وي، اين پروژه را يكي از طرح هاي مهر ماندگار برشمرد كه براي ساخت آن، مطالعات ژئوتكنيك – مهندسي بخش سيويل اجراي سازه، لايروبي، ايجاد دايك سنگي موج شكن حدود ۵۳۰ ميليارد ريال هزينه شده و با نصب تجهيزات به حدود ۶۰۰ ميليارد ريال خواهد رسيد و بيش از ۱۰۰ ميليون دلارصرفه جويي ارزي براي كشور داشته است.
اين اسكله براي پهلوگيري كشتي هاي تا ظرفيت ۱۵۰ هزار تن در نظر گرفته شده است.
هنديان با اشاره به اينكه، تعداد ۱۶۶ شمع به طول ۴۲ متر، قطر ۵۶ اينچ و ضخامت ۱۹ ميلي متر در عمق ۱۴.۵ از بستر دريا تعبيه شده است كه با ۱۶ عدد فندر، ۱۶ عدد بولارد تجهيز شده، افزود: نوع اسكله شمع و عرشه كه داراي ۳۴۳ متر طول، ۳۸.۲ عرض و عرشه اي برابر با ۱۱ هزار متر مربع برخوردار است.
بر اساس گزارش پايگاه خبري مناطق آزاد و ويژه اقتصادي، مدير عامل منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس در خصوص احداث پروژه پست برق ۴۰۰ كيلو ولت شهيد لشگري افزود: اين پروژه يكي از بزرگترين پست هاي برق كشور است كه براي انتقال ۱۸۵۰ مگاوات برق از طريق نيروگاه هاي منطقه و ۶۰۰ مگاوات از طريق خطوط انتقال شبكه سراسري به صنايع منطقه به همراه ۳۰ كيلومترخط انتقال دو مداره ۴۰۰ كيلو ولت و ۳ كيلومتر برج هاي تلسكوپي با هزينه بالغ بر ۹۲۰ ميليارد ريال احداث شده است.
گفتني است، كليه مراحل مطالعات مهندسي، طراحي، عمليات اجرايي، نصب، تست و راه اندازي و نظارت توسط متخصصان داخلي انجام شده است.
اقتصام (۱) ۱۰۷۰**۱۵۹۴
