انقلابي بزرگ در صنعت هوانوردي
طولاني ترين پرواز با هواپيماي بدون سوخت
کدخبر : 80730335(3412580)
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۰۴/۱۸
زمان مخابره : ۱۱:۱۹
سرویس خبر : علوم- علمي- جامعه اطلاعاتی-
تهران - دو خلبان سوييسي موفق شدند با استفاده از هواپيمايي كه فقط از نور خورشيد براي تامين توان مورد نياز خود بهره مي‌برد، عرض آمريكاي شمالي را طي كنند.

به گزارش روز سه شنبه گروه اخبار علمي ايرنا از پايگاه ساينتفيك، برتراند پيكارد و آندره بورشبرگ، بنيانگزاران سوييسي شركت هوانوردي سولار ايمپالس راس ساعت ۴ و ۴۶ دقيقه صبح روز شنبه ۶ جولاي با استفاده يك هواپيماي بدون سوخت خود از فرودگاه واشنگتن دلز به پرواز درآمدند و پس از ۱۸ ساعت و ۲۳ دقيقه پرواز بدون وقفه و راس ساعت ۱۱ و ۹ دقيقه شب، دو ساعت پيش از موعد مقرر، در فرودگاه جان اف كندي شهر نيويورك به زمين نشستند.
علت فرود پيش از موعد اين هواپيماي پيشرفته، آسيب ديدن بال چپ آن بود. اين هواپيما كه HB-SIA نام دارد، بدون استفاده از هيچ گونه سوختي و تنها با بهره‌گيري از نور خورشيد به عنوان منبع انرژي، پرواز مي‌كند.
فرود ، در واقع نقطه اوج يك پروژه بلندپروازانه است كه در تاريخ سوم ماه مي در سان‌فرانسيسكو آغاز شد. در آن روز خلبانان سوييسي، به عنوان گام اول پروژه، مسافتي به طول ۳۵۱۱ مايل را با سرعت ميانگين ۸/۲۸ و در مدت ۱۰۵ ساعت و ۴۱ دقيقه طي كردند. اين پرواز طولاني در قالب ۵ مرحله انجام شد كه پيكار و بوشبرگ در هر مرحله به نوبت هدايت هواپيما را به عهده گرفتند.
گام دوم پروژه در تاريخ ۲۲ ماه مي در پروازي از شهر فونيكس به تگزاس به مسافت ۸۳۲ مايل برداشته شد كه ركورد طولاني‌ترين پرواز با هواپيماي بدون سوخت را كسب كرد.
سومين گام از اين پروژه بزرگ در تاريخ سوم ژوئن با پرواز از دالاس تگزاس به سمت سنت‌لوئيس واقع در ميسوري برداشته شد. اين مرحله از كار خطرناك‌ترين بخش پروژه بود و تغييرات شديد آب‌و هوا، زمانبندي پروژه را به شدت تحت تاثير قرار داد.
براي تكميل گام چهارم مقرر شد كه دو پرواز با مدتي كمتر از ۲۴ ساعت انجام گيرد. اين مرحله از كار در تاريخ ۱۴ ژوئن با پرواز از سنت لوييس به سينسيناتي آغاز شد و در تاريخ ۱۵ ژوئن با پرواز از سينسيناتي به واشنگتن پايان پذيرفت.
آخرين گام از پروژه نيز پرواز روز شنبه از واشنگتن به نيويورك بود كه با موفقيت انجام گرفت.
پرواز از ساحل غربي به ساحل شرقي آمريكاي شمالي همواره يك چالش بزرگ براي هوانوردان محسوب مي‌شود زيرا در آن با موقعيت‌هاي پيش‌بيني نشده متعددي مواجه مي‌شوند؛ به همين علت افراد بسياري براي آزمايش مهارت و توانايي خود اقدام به پيمودن اين مسير كرده‌اند. البته هوانوردان سوييسي در اين اقدام خود قابليت‌هاي چشمگير هواپيماي بدون سوخت مورد استفاده را نيز به اثبات رساندند كه گام بزرگي در صنعت هوانوردي و فناوري‌هاي پاك محسوب مي‌شود
پيكار و بوشبرگ قصد دارند با استفاده از اين نسل جديد هواپيماهاي بدون سوخت، از اقيانوس آتلانتيك عبور كنند و خود را براي سفر به دور دنيا در سال ۲۰۱۵ آماده مي‌كنند.
علمي(۶) ** ۹۲۵۹**۱۵۹۹

آخرین اخبار