دكتر سيد مهدي تشكري هاشمي روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار علمي ايرنا افزود: اين طرح از جمله طرح هاي مصوب شوراي علوم، تحقيقات وفناوري (عتف ) و مختص خودروها و مسافران آنهاست و هدف از اجراي آن افزايش كارآيي سيستم هاي حمل ونقل ، نجات جان انسانها و جلوگيري از اتلاف وقت، هزينه وانرژي است.
وي خاطرنشان كرد:با استفاده از سيستم هاي حمل ونقل هوشمند مي توان به مسافران و خودروها اطلاع رساني مناسب در مورد مسيريابي ارايه كرد و همين امر موجب كاهش ترافيك و و آلودگي هوا خواهد شد.
تشكري هاشمي هدف از اجراي اين طرح را ارايه‌ طرح ملي مديريت هوشمند يكپارچه و كنترل ترافيك در شبكه‌هاي حمل و نقل شهري و جاده‌ اي عنوان كرد و گفت: دانشگاه اميركبير به عنوان مجري محوري اين طرح وظيفه نگارش سند ملي سيستم‌هاي حمل ونقل هوشمند و معماري آن را در كشور برعهده دارد كه درحال حاضر اين سند ملي تدوين شده است .
به گفته وي به منظور اجراي اين طرح از ابزارها و مولفه‌هايي مانند سيستم‌هاي اطلاع رساني ترافيك، دوربين‌هاي كنترل سرعت، مجموعه‌هاي كنترل محدوده ترافيك، سيستم‌هاي خودكار عوارض و سيستم‌هاي پرداخت الكترونيك استفاده مي شود.
تشكري هاشمي اظهار داشت: ورود فناوري اطلاعات به عرصه‌ صنعت حمل و نقل سبب ارايه تحليل‌هاي مناسب از وضعيت ترافيكي شده است؛ براي مثال با استفاده از روش هاي جديد مي توان سرعت متغير يك وسيله نقليه را در طول مسير كنترل كرد و اين روش هاي جديد بايد در حمل و نقل شهري و برون شهري كشور مورد استفاده قرار گيرد.
علمي(۴)**۹۱۹۰**۱۵۸۱