به گزارش روز شنبه ايرنا، هدايت الله خادمي افزود: سال گذشته دو دستگاه دكل دريايي از سوي اين شركت تامين شد و عمليات حفاري فاز ۱۹ پارس جنوبي بر اساس قراردادي كه با شركت پتروپارس بسته شده در حال انجام است.
وي در تشريح ويژگي هاي دستگاه حفاري دريايي سحر۲ گفت: اين دستگاه از نوع سوپر ريگ ۳۰۰۰ اسب بخار است كه ويژگي هاي ممتازي در قياس با ديگر دستگاه هاي حفاري مشابه دارد.
مدير عامل شركت حفاري شمال گفت: دكل سحر يك به عنوان نخستين دكل حفاري دريايي ملكي ايران، در ميدان مشترك فرزاد A در خليج فارس براي انجام حفاري يك حلقه چاه مستقر شده است.
وي با بيان اين كه، عمليات حفاري يك حلقه چاه اكتشافي در فرزاد A به پايان رسيده است، افزود: پس از انجام عمليات تست از سوي كارفرما(شركت پتروپارس) و اعلام نظر آنها براي ادامه و يا اتمام عمليات حفاري در ميدان فرزاد A تصميم گيري خواهد شد.
خادمي با بيان اين كه، شركت حفاري شمال بزرگترين مالك دستگاه هاي حفاري دريايي در كشور است، گفت: اين شركت چهار دستگاه حفاري دريايي را در اختيار دارد و تنها مالكيت يك دستگاه آن (دستگاه اميركبير) بر عهده شركت ملي نفت ايران و مديريت آن به همراه مالكيت سه دستگاه ديگر از جمله دكل اليما، سحر يك و دو بر عهده شركت حفاري شمال است.
مدير عامل شركت حفاري شمال، شمار دستگاه هاي حفاري خشكي اين شركت را ۹ دستگاه اعلام و تصريح كرد: هم اكنون دكل هاي خشكي در مناطق سرخس، خانگيران، شيراز، خارك، دهلران و نفت شهر در حال حفاري هستند.
اقتصام(۱)**۱۱۰۸/۱۵۹۴